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(二十五)完善用地用海支持政策。加大铁路专用线用地支持力度,将本行动计划支持的铁路专用线项目(不含物流园区),纳入占用永久基本农田的重大建设项目用地预审受理范围,按照相关规定办理用地手续。各省(区、市)要在国土空间规划指导下组织编制港口集疏运铁路、物流园区和工矿企业铁路专用线建设方案,保障用地指标。对急需开工的铁路专用线控制性工程,属于国家重点建设项目的,按照相关规定向自然资源部申请办理先行用地。加大对“公转水”码头及配建工程的用海支持力度,对纳入港口总体规划和运输结构调整计划的铁水联运、水水中转码头及配建的防波堤、航道、锚地等项目,列入国家重大战略的,在符合海域管理法律法规及围填海管理政策的情况下,重点保障用海需求。(自然资源部、交通运输部牵头,发展改革委、铁路局、中国铁路总公司参与)

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公司的基站天线和相关滤波器适用于5G基站部署采购的Massive MIMO大规模天线阵列。近年来,随着5G技术的推动,与华为、爱立信等电信设备制造商合作进行5G关键技术的持续研发,并已经与运营商在不同领域展开了5G联合研发和测试。因为市场竞争压力较大,公司原有业务的毛利率很低,只有12%-14%左右。然而新收购的柔性线路板业务的毛利率也不高,据2018年半年报显示,这部分业务的毛利率只有13.33%。总体来看,公司的平均毛利率只有14.82%,净利率更是低到3.62%。

(十九)加大新能源城市配送车辆推广应用力度。加快新能源和清洁能源车辆推广应用,到2020年,城市建成区新增和更新轻型物流配送车辆中,新能源车辆和达到国六排放标准清洁能源车辆的比例超过50%,重点区域达到80%。各地将公共充电桩建设纳入城市基础设施规划建设范围,加大用地、资金等支持力度,在物流园区、工业园区、大型商业购物中心、农贸批发市场等货流密集区域,集中规划建设专用充电站和快速充电桩。结合城市配送需求,制定新能源城市配送车辆便利通行政策,改善车辆通行条件。在有条件的地区建立新能源城市配送车辆运营补贴机制,降低使用成本。在重点物流园区、铁路物流中心、机场、港口等推广使用电动化、清洁化作业车辆。(交通运输部、工业和信息化部牵头,公安部、财政部、自然资源部、生态环境部、铁路局、民航局参与)

直播间也发生了很好有趣的“串门”,苏州大学打趣同济大学两个校区距离很远,是不是只能“直播坐地铁”,同济机智回应“我从嘉定校区去你那儿(打你)可不远”;河南理工大学和浙江水利水电学院在直播间突然开始PK点赞数,两校学生猛烈battle,最后河南理工大学以180万点赞量取胜。

2019年4月29日晚,康美药业发布《关于前期会计差错更正的公告》,承认公司2017年年报中出现的14项会计错误。其称由于财务数据出现会计差错,造成2017年营业收入多计入88.98亿元,营业成本多计入76亿元,销售商品多计入102亿元,货币资金多计入299.44亿元。

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